Во Владивостоке построят логистический терминал для обработки экспортных грузов

Компания «ВЭЛ» в статусе резидента свободного порта Владивосток намерена вложить в реализацию проекта по соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) около 2,5 миллиарда рублей, создав более 200 рабочих мест. Ввод объекта намечен на начало 2025 года, емкость терминала составит 2700 TEU, грузооборот 130 000 TEU в год.

Инвестпроект предполагает приобретение современного оборудования, позволяющего оперативно обрабатывать самый широкий спектр грузов. Это складские козловые контейнерные краны на пневмоходу и на железнодорожном ходу, ричстакеры, вилочные погрузчики, тягачи и прицепы.

«На территории терминала реконструируем имеющиеся железнодорожные пути, примыкающие к станции «Гайдамак», что предоставит прямой выход к Транссибирской железнодорожной магистрали», — отметил генеральный директор ООО «ВЭЛ»​ Алексей Матющенко.

Новый сухой порт расположится в небольшом удалении от крупнейших морских гаваней Владивостока, что станет его конкурентным преимуществом. Это позволит большому кругу компаний, заинтересованных в отправке своей продукции по железной дороге, снизить расходы на доставку грузов и сократить время на их доставку.

«Налоговые льготы и административные преференции, предоставляемые режимом СПВ, позволят запустить проект в намеченные сроки, оснастить терминал современным и производительным оборудованием, принять на работу квалифицированных сотрудников с опытом. Прежде всего, поддержку окажут нулевые налоги на прибыль и имущество первые пять лет, сниженные до 7,6% страховые взносы», — подчеркнул Алексей Матющенко.

Сухой порт будет построен на площадке Владивостокской ТЭЦ-2, которая освободилась в процессе модернизации и перевода энергообъекта на газовое топливо. По мнению директора Департамента стратегических сделок ПАО «РусГидро» Дмитрия Беляева, «проект поможет удовлетворить повышающийся спрос на логистическую инфраструктуру на Дальнем Востоке».