на Ленском мосту начали сборку фундамента центральной опоры
04.03.2026
|
Автор: Татьяна Ковалева
На левом берегу Лены строители вышли на решающий этап возведения Ленского моста — стартовала активная сборка фундамента для центральной опоры сооружения. в Министерстве транспорта Якутии сообщили, что в данный момент идёт монтаж коффердама — специального гидротехнического «бокса», который позволит вести работы прямо в воде.
Уникальное гидротехническое сооружение станет основой опоры № 9 — центрального пилона будущего моста, который будет выполнять функции «позвоночника» всего 14-километрового мостового перехода. от того, насколько надёжно он будет закреплён, зависит судьба всего проекта.
Чтобы установить опору в русле реки, строителям нужно создать сухое пространство под водой. для этого и нужен коффердам — огромная металлическая конструкция, которую собирают по частям прямо на стройплощадке. Сейчас там идёт ювелирная работа: специалисты монтируют удерживающие кондукторы (их высота сравнима с самим коффердамом). Эти системы работают как гигантские «руки», которые фиксируют стеновые секции, чтобы при сварке не было даже миллиметровых отклонений.
Параллельно идёт сборка секций и установка направляющих труб. Все это нужно, чтобы создать идеально жёсткую и герметичную конструкцию, способную выдержать сложные грунты и суровые условия вечной мерзлоты.
Строительство Ленского моста идёт в соответствии с графиком в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Сооружение, построенное на вечной мерзлоте, станет единственным в мире.
Якутск сегодня является единственным региональным центром без круглогодичной наземной транспортной доступности. Новый Ленский мост решит эту задачу, обеспечив круглогодичное сообщение и связав Восточную Сибирь с портами Охотского моря.
«Ленский мост станет ключевым звеном глобальных транспортных коридоров на востоке страны, а его возведение будет событием, равного которому не было за всю четырёхвековую историю Якутска», — ранее заявил глава республики Айсен Николаев.