Первый в России наплавной коффердам установили на Лене для опоры вантового моста
05.06.2026
|
Автор: Татьяна Ковалева
Строительство Ленского моста в Якутии вышло на ключевой этап: в русле реки успешно установили массивный коффердам. Временная герметичная конструкция весом в 2200 тонн станет основой для возведения одной из центральных опор первого в мире вантового моста, строящегося в условиях вечной мерзлоты.
В пресс-службе главы и правительства Якутии сообщили, что строительство вантового моста ведётся в рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни», инициированного президентом России. Строители сделали важный шаг в возведении моста — они установили первый коффердам. Это специальная водонепроницаемая конструкция, которая создаёт сухое пространство в воде: благодаря ей рабочие смогут безопасно строить опоры моста прямо на дне реки.
«Погодные условия позволили нам успешно выполнить эту операцию. Техника отработала надёжно, экипажи и специалисты в полном объёме справились со всеми поставленными задачами. Все мероприятия прошли в штатном режиме», — заявил директор по строительству компании ООО «ВИС Строй» Антон Крупнов.
Такая технология впервые применяется в российском мостостроении и позволяет вести работы в сложных гидрологических условиях Лены, включая сильное течение, ледоход и сезонные колебания уровня воды. для транспортировки сооружения по воде были привлечены три мощных буксира общей мощностью 4800 лошадиных сил, а в проведении операции участвовали 120 специалистов.
Установка коффердама означает, что проект перешёл от подготовительных работ к первому этапу возведению моста. Теперь специалисты смогут приступить к созданию опорных конструкций — ключевого элемента всей постройки. в ближайшие недели строители планируют установить дополнительные коффердамы, чтобы параллельно вести работы на нескольких участках.
«До конца навигационного периода сооружение планируется полностью укрепить, чтобы оно смогло выдержать ледоход следующего года. в дальнейшем именно на этой основе будет возведена одна из ключевых опор моста под боковой пилон», — пояснил министр транспорта и дорожного хозяйства Якутии Владимир Сивцев.
Напомним, что строительство Ленского моста ведётся в рамках концессионного соглашения между правительством Якутии и Группой «ВИС». Ленский мост станет первым в мире вантовым мостом такого масштаба, построенным в условиях вечной мерзлоты и экстремального климата.
1 год назад
|Наталия Харланова