«Подготовка трассы для испытаний — это достаточно сложный и длительный процесс, и за время сотрудничества с СВФУ мы понимаем, что только здесь в марте стабильные температуры, устоявшийся, максимально плотный снежный слой, плотность которого максимально соответствует нашим требованиям. Здесь все работает в комплексе: университет не только предоставляет трассы, но и обслуживает их, помогает в испытаниях. Важно не только наличие автомобилей, своевременного шиномонтажа, но и специальной техники для подготовки и восстановления трассы», — рассказал руководитель проектов отдела разработки новой продукции компании-производителя шин Павел Курганов.