Строительство регазификационного комплекса СПГ началось на Камчатке

«Началось строительство плавучей регазификационной установки в бухте Раковая. Также мы приступили к созданию наземной инфраструктуры», — отметил губернатор Камчатки Владимир Солодов.

Он отметил, что строительство наземной части полностью финансируется средствами федерального бюджета с минимально предусмотренным законодательством софинансированием из краевого бюджета. Ответственным за своевременное строительство инфраструктуры губернатор назначил заместителя председателя правительства, курирующего вопросы жилищно-коммунального хозяйства и энергетики, Сергея Миронова.

«К концу 2026 года стройка должна быть завершена. К этому же времени будет завершено строительство плавучей составляющей — это сама регазификационная установка и суда-челноки, которые заказаны за счет средств ПАО „НОВАТЭК“ — нашего партнера. От реализации этого проекта в долгосрочной перспективе зависит бюджетная ситуация, надежность энергоснабжения и уход от завозного мазута, который сейчас создает серьезные сложности. Мы четко понимаем сроки — они не должны быть сдвинуты. Для Камчатского края это ключевой строительный проект», — сказал губернатор.

Для реализации проекта необходимо выполнить два блока: создать плавучую регазификационную установку, которая расположится в бухте Раковая, а также инфраструктуру на берегу.

Строительство комплекса регазификации СПГ позволит обеспечить поставки СПГ для энергетических нужд Камчатского края в объеме до 446 тыс. тонн (620 млн кубометров природного газа) ежегодно для замещения недостающих объемов Камчатских месторождений в рамках программы газификации Камчатского края.

Также проект позволит улучшить экологическую обстановку в регионе. С переводом мазутных и угольных котельных на газ выброс вредных веществ в атмосферу снизится в 1,5-2 раза.

Как сообщалось ранее, правительство РФ согласовало выделение в 2023-2025 годах Камчатке субсидии в размере 12 млрд рублей на строительство регазификационного терминала. Согласно постановлению о выделении средств, «результатом использования субсидии является ввод в эксплуатацию объектов до 31 декабря 2025 года».

Кроме того, за счет внебюджетных источников будет создан плавучий терминал для приема СПГ и построены морские суда-газовозы. Расходы на это оцениваются в 30-40 млрд рублей.