Строительство ведет ГК «Регион», проект презентовали на российско-китайской выставке «АмурЭкспоФорум». Застройщик планирует получить статус приоритетного инвестиционного проекта. «Сухой порт Благовещенск» находится на проектной стадии, а в следующем году начнется строительство объектов.
Помимо железнодорожных путей и контейнерной площадки, планируется возвести площадку для спецтехники на 350 единиц, и складов — до 500 тыс. кв. м. Собственный автопарк будет укомплектован 65 единицами спецтехники.
Одно из главных преимуществ логистического центра — близость к свободной экономической зоне на приграничной китайской территории в Хэйхэ. Планируется, что «Сухой порт Благовещенск» будет «балансирующим терминалом между портами Дальнего Востока и Забайкалья», — считает застройщик.