Более 15 км дорог на Сахалине покрыли инновационным асфальтом
Технологию двухслойного покрытия применили в текущем году при асфальтировании дорог на Сахалине с целью укрепления асфальта.
«На островных автодорогах регионального значения в 2022 году уложено более 15 км инновационного асфальта. Технология двухслойного покрытия, выбранная в качестве приоритетной, усиливает конструкцию дорожной „одежды“», — сообщает пресс-служба областного правительства.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» сахалинские строители применили в текущем году новый рецепт асфальтобетонной смеси, который учитывает климатические условия региона.
«Она обладает рядом преимуществ и позволяет обеспечить высокую упругость. А самое главное — дает экономию за счет повторного использования материалов. Передовые технологии повышают водостойкость покрытия, а значит, увеличивают межремонтные сроки и сокращают затраты», — рассказал заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства региона Эдуард Ри.
За работами на автодорогах регионального значения следят сотрудники управления «Сахалинавтодор». Они проверяют, насколько точно подрядчик выполняет проектные решения и соблюдает технологию, контролируют ровность дорожного покрытия, углы поперечных и продольных уклонов, а также качество применяемых материалов. В этом им помогает новое лабораторное оборудование.
«Мы опробовали в лаборатории различные составы асфальтобетонных смесей. И пришли к выводу, что физико-механические характеристики региональных дорог будут улучшены с помощью двухслойного покрытия», — отметил начальник отдела контроля качества и технического надзора «Сахалинавтодора» Павел Дорогов.
Он пояснил, что ранее асфальт укладывали по старому ГОСТу. Один слой был пористый, другой плотный. Новое двухслойное покрытие, которое «дорожники» укладывают с 2022 года, формирует усиленную конструкцию дорожной «одежды».
«Она выдержит любые нагрузки и будет служить дольше прежнего», — отметил Дорогов.