Глава Минвостокразвития отчитался Президенту России по развитию Северного морского пути

Севморпуть – самый короткий и самый экономичный транспортный коридор в арктической части земного шара. Это ключевой путь для экспорта на мировые рынки нефти, сжиженного природного газа, минеральных удобрений, металлов и другой продукции с высокой добавленной стоимостью. Объем производства такой продукции в ближайшие годы значительно вырастет.

В частности, одной из ключевых задач является увеличение провозной способности СМП: к 2026 году – до 100 млн тонн, к 2030 – в два раза больше. Добавим, что за последние 10 лет грузопоток по СМП вырос более, чем в восемь раз, достигнув в 2022 году показателя в 34 миллиона тонн.

«От Мурманска до Владивостока создаются и модернизируется 14 портов и терминалов, вводятся новые перевалочные терминалы для СПГ, угля и удобрений», — прокомментировал глава Минвостокразвития.

Так, объем налоговых поступлений в бюджет до 2035 года от проектов вдоль СМП должен составить более 16 триллионов рублей.

Добавим, что план развития включает в себя пять основных разделов: формирование грузовой базы, создание наземной транспортной инфраструктуры, развитие флота, обеспечение безопасности судоходства по СМП и централизацию управления и развитие судоходства по СМП.

«Развитие Севморпути принесет государству значительные дополнительные доходы, которые позволят создать новое качество жизни в российской Арктике», — прокомментировал глава Минвостокразвития.

Напомним, что единый план развития СМП разработан и утвержден Правительством РФ по поручению Президента России Владимира Путина.

«Развитие Северного морского пути — это, безусловно, один из очевидных стратегических приоритетов. Здесь, наверное, не стоит нам экономить и что-то сокращать, исходя из текущей конъюнктуры», — подчеркнул глава государства Владимир Путин.