Новый инвестор построит во Владивостоке порт для обработки грузов «северного завоза»
В результате аукционных торгов определился инвестор, который построит специализированный портовый комплекс по перевалке рыбной продукции у Русского моста во Владивостоке. Новый объект позволит восполнить существенный недостаток мощностей для обработки грузов «северного завоза» в портах Дальневосточного федерального округа. Об этом сообщает пресс-служба Российского аукционного дома.
В конце мая Российский аукционный дом провел торги на право заключения договора купли-продажи объектов недвижимого и движимого имущества, находящихся в федеральной собственности и закрепленных на праве хозяйственного ведения за ФГУП «Дирекция по строительству в ДФО» Управления делами Президента Российской Федерации. На продажу были выставлены благоустроенная площадка, административно-производственные постройки, три действующих железнодорожных пути и причал, расположенные на полуострове Назимова во Владивостоке.
Победителем среди шести претендентов, изъявивших желание участвовать в аукционе, стал ООО «Евразийский Рыбный центр». В ходе торгов цена объекта выросла почти втрое и составила 3,4 миллиарда рублей.
«Перспективность инвестиций в строительство специализированного порта для обслуживания грузов рыбной продукции и «северного завоза» вызвала значительный интерес у инвесторов, а грамотная подготовка к торгам и широкая информированность рынка обеспечили продажу объекта с большим превышением», — отметил генеральный директор Российского аукционного дома Андрей Степаненко.
Новый владелец обязан выполнить все условия договора, а именно: используя объекты движимого и недвижимого имущества, создать современный комплекс по перевалке и хранению рыбной продукции, а также грузов
«северного завоза». Общий грузооборот комплекса составит не менее 360 тыс. тонн, при этом объем перевалки грузов по программе «северного завоза» должен составлять не менее 180 тыс. тонн.
«Строительство нового специализированного порта, а также включение его в перечень объектов опорной сети транспортно-логистической инфраструктуры «северного завоза» на территории Приморского края позволит восполнить существенный недостаток мощностей для обработки грузов «северного завоза» в портах ДФО», — заявил Андрей Степаненко.
Напомним, что Дальний Восток является одним из главных рыбных макрорегионов нашей страны. Здесь добывается более 70% российских водных биологических ресурсов.