Реконструкция аэропорта в Зее завершится к декабрю
В этом году в России введут в эксплуатацию после реконструкции 18 объектов аэродромной инфраструктуры. В их числе аэропорт города Зеи Амурской области.
«Объемы реконструкции российской аэродромной и аэропортовой инфраструктуры увеличиваются. До конца 2024 года запланирована реконструкция 37 аэродромов», — заявил заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин.
Как сообщает правительство РФ, в этом году будут введены в строй после модернизации 18 аэродромов в населенных пунктах Большое Савино, Вилюйск, Воронеж, Домодедово, Елизово, Киров, Орел, Певек, Сеймчан, Томск, Усть-Камчатск, Усть-Нера, Чара, Черский, Шереметьево, Якутск и в энергетической столице Приамурья — Зее.
К декабрю 2023 года в Зее закончится вторая очередь реконструкции. Первый этап завершился в 2021 году. В том числе тогда была обновлена взлетно-посадочная полоса и аэропорт снова смог принимать самолеты. По данным благовещенского аэропорта, сейчас Зею с областным центром связывают два рейса в неделю. Пассажиры могут добраться до места назначения судами «Амурской авиабазы» и авиакомпании «Аврора».
Как подчеркнул вице-премьер РФ, модернизация аэропортов напрямую влияет на развитие новых региональных маршрутов, повышение транспортной доступности и связанности городов, развитие внутреннего туризма — все это придает дополнительный импульс социально-экономическому преобразованию территорий, позитивно влияет на создание новых рабочих мест.
«За последние 20 лет в России с использованием средств федерального бюджета работы по реконструкции инфраструктуры проведены в 92 аэропортах. При этом только с 2019 года модернизирована аэродромная инфраструктура 19 аэропортов в 11 регионах страны, — рассказал Марат Хуснуллин. — Важно, что также есть аэропорты, которые возведены или реконструированы с привлечением средств инвесторов, и это тоже большой вклад в развитие регионов».
В Амурской области с помощью инвестора ООО «АБС» идет реконструкция благовещенского аэропорта. На этой неделе строители начали важный этап — бетонирование первого слоя второй взлетно-посадочной полосы. Строительство новой ВПП планируют закончить к концу года.
Кроме того, инвестор взял на себя строительство нового грузового и пассажирского терминалов. Как отметил амурский губернатор Василий Орлов, новый терминал внутренних и международных воздушных линий будет в три раза больше, чем существующий аэровокзальный комплекс. Предполагаемая мощность — одна тысяча пассажиров в час.