в Якутии начали строить глубоководный грузовой терминал «Найба»
18.09.2026
|
Автор: Елена Олейникова
В морском порту Тикси началось строительство глубоководного грузового терминала «Найба». на площадку доставили технику, специалисты приступили к инженерным изысканиям для будущего причала.
На первом этапе построят временный причал. через него будут принимать тяжёлое оборудование и другие грузы для освоения Кючусского золоторудного месторождения. Затем грузы будут доставлять по зимнику «Найба — Кючус». в дальнейшем временную инфраструктуру заменит постоянный порт. Инвестором и оператором проекта выступает компания «Таймыр Инвест».
Терминал должен улучшить снабжение северо-восточных районов Якутии и поддержать реализацию промышленных проектов. Он также станет частью Трансарктического транспортного коридора — системы маршрутов, связывающей Дальний Восток, Арктику и зарубежные рынки.
Найба войдёт в состав международного коридора «Мохэ — Найба». в проект также включены пограничный переход с Китаем, мост через Амур и новые железнодорожные линии Нижний Бестях — Найба и Нижний Бестях — Магадан. Общая длина новых железнодорожных веток составит более 2,9 тысячи километров.
По оценке правительства Якутии, Корпорации развития республики и фонда «Кристалл роста», коридор сможет перевозить до 30 млн тонн грузов в год после выхода на проектную мощность. из них 11 млн тонн составит внутренняя грузовая база, 19 млн тонн — международный транзит. Общий объем инвестиций оценивается в 1,13 трлн рублей.
По планам проекта, маршрут соединит северо-восточные провинции Китая с арктическим побережьем России. Организаторы рассчитывают, что путь для транзитных грузов будет примерно вдвое короче традиционного маршрута через Суэцкий канал.
Соглашение о первом этапе строительства порта стороны подписали на Восточном экономическом форуме в 2026 году. Старт работ на площадке означает переход проекта от соглашений и расчётов к строительству.
2 года назад
|Наталия Харланова