Поиск
Твой Дальний Восток - Мобильное лого
Открыть меню

Ил-114-300 нужно сбивать цену

17.02.2026

|

Автор: Елена Олейникова

Об этом рассказал Юрий Трутнев. Вице-премьер – полномочный представитель президента в ДФО поделился «интересной историей» – мол, на совещании коллеги ему заявляют, что по стоимости летного часа, расходу топлива и т.д. самолет экономичнее Ан-24 и даже зарубежных ВС, но потом:

когда начинаем выяснять, сколько компаниям придется платить, в частности, авиакомпании «Аврора», оказывается, что платежи там будут все-таки значительно больше.

Самолеты для Дальнего Востока «в любом случае будут приобретаться за счет бюджета РФ». Трутнев добавил, что дело оказывается в ГТЛК, посреднике, т.е. в лизинговых платежах. Потому попросил Минфин и Минэкономики разобраться. и задался вопросом, нужна ли такая компания, если она привносит какую-то дополнительную стоимость и из-за нее стоимость перелетов будет повышаться.

Ил-114-300 первый в очереди на сертификацию в этом году. Уже в 2026-м ожидаются и первые поставки. при этом гендиректор «Авроры» Константин Сухоребрик сообщает, что компания начнет получать самолеты только с 2028-го, поскольку на первоначальном этапе проявятся «детские болезни», промышленность хочет видеть ВС рядом со своими заводами.

Дальневосточники вообще похвально открыто говорят о проблемах с новыми самолетами. к примеру, в прошлом году именно Трутнев признал, что «Байкал» зашел в тупик и у них даже не ожидается. от планов по созданию ЛМС-901 все же не отказались, но подобные хлесткие заявления добавляют тонус.