В 2024 году амурский участок федеральной трассы «Лена» переведут в асфальтобетон
В 2024-м году федеральная трасса А-360 «Лена» станет полностью асфальтобетонной, без грунтовых разрывов. Об этом рассказал руководитель Росавтодора Роман Новиков. Дорога соединяет между собой Якутию и Амурскую область, а потому имеет важное транспортное значение для Дальнего Востока.
«Необходимо отметить, что уже в 2024-м году по поручению руководства страны в границах Амурской области трасса „Лена“ будет иметь асфальтобетонное покрытие на всем протяжении», — отметили в пресс-службе Росавтодора.
Так, например, на данный момент на дороге идет реконструкция участка с 38-го по 58-й километр. В частности, здесь продолжается укладка нижнего и верхнего слоев основания, капитальный ремонт четырех мостов, монтаж барьерного ограждения.
В целом федеральная трасса А-360 имеет протяженность около 1,2 тысячи километров. На начало прошлого года на ней в общей сложности было заасфальтировано порядка 970 километров.
При этом дорога имеет стратегическое значение для Дальнего Востока, поскольку связывает между собой Якутию и Амурскую область, обеспечивает доставку грузов одновременно от Транссибирской железной дороги и Байкало-Амурской магистрали, а также открывает доступ к населенным пунктам Якутии от трассы Р-297 «Амур».
В этом году благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Амурской области также особое внимание уделяется ремонту региональных дорог, входящих в опорную сеть. К нормативам приведут почти 38 км таких трасс, как Благовещенск — Гомелевка, Екатеринославка — Тамбовка — Константиновка. Также будут отремонтированы дороги, проходящие через сельские населенные пункты Новокиевский Увал, Нижние Бузули, Каховку, Большеозерку, Борисоглебку.