Два моста в Аяно-Майском районе получат новые пролёты и укреплённые конструкции
20.02.2026
|
Автор: Елена Олейникова
Жителей четырёх районов Хабаровского края в этом году ждут перемены на дорогах. Контракты уже подписаны, техника готовится выйти на объекты в Комсомольском, Аяно-Майском, Ванинском и Хабаровском районах. Работы развернутся в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», который инициировал президент Владимир Путин.
Цифры впечатляют. на дорожные проекты направят больше 1,6 миллиарда рублей. Как объяснил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Константин Кравцов, деньги пойдут не только на латание дыр, а на системное развитие.
«Благодаря Губернатору Дмитрию Демешину и федеральному центру мы не только поддерживаем сеть краевых дорог в нормативном состоянии, но и создаём задел для дальнейшего развития транспортной инфраструктуры», — подчеркнул Кравцов.
Главная стройка сезона развернётся в Комсомольском районе. Там капитально отремонтируют 20 километров трассы «Селихино — Николаевск-на-Амуре». Дорожникам предстоит не просто положить свежий асфальт, а ликвидировать пучинистые зоны — те самые места, где дорогу пучит и ломает после зимы. Плюс новые знаки, свежая разметка. Цена вопроса — больше миллиарда рублей.
В Аяно-Майском райоде подход другой, но не менее важный. Там приведут в порядок два моста общей длиной 16 погонных метров. Усилят конструкции, поменяют деревянные пролёты, отремонтируют подъезды. Каждый объект потянет примерно на 10 миллионов. для местных жителей, где каждый мост — единственная ниточка к цивилизации, это не просто цифры, а спасение.
Ванинский район продолжит начатое. в прошлом году там ремонтировали подъезд к посёлку Монгохто на участке с 6 по 21 километр. Теперь очередь отрезка со 2 по 4 километр. Два с лишним километра дороги получат новое покрытие, укреплённые обочины и барьерное ограждение. Почти 100 миллионов рублей — инвестиция в безопасность и комфорт местных жителей.
Хабаровский район в этом году — настоящий рекордсмен. Четыре крупных контракта, больше 22 километров краевых дорог. Менять будут всё: от асфальта до освещения. Появятся новые посадочные площадки для автобусов, современные фонари вдоль трасс. Финансирование — под полмиллиарда.
Главное, что за миллиардами и километрами стоят обычные люди. Те, кто каждое утро едет по этим дорогам на работу, везёт детей в школу, ждёт автобус на остановке под дождём. в этом году их жизнь должна стать чуть проще и безопаснее.